BMW X6MのDMEチューニング。

E71の X6M 4400cc ツインターボ ノーマルで555ps 化け物ですよね。

それを 「とにかく、さらに過激に」 というお客様の要望で、吸排気はノーマルのまま600psぐらいまで。

別に、ブーストだけ変えたわけじゃないです。 良く、 「ECUやったら壊れないの？ エラー出ないの？」 「ディーラー入庫できなくならないの？」 「車検、通るの？」 と聞かれます。

一言で言うと、大丈夫です(笑) 説明すると長くなるけど、そんな安全マージン削ってパワー上げてるわけではないです。

もちろん、パワーもトルクも上がりますが、レスポンス・フィーリング・低中速重視にセッティングをしていることが多いです。

ご要望があれば、最高速よりのセッティングもしますが… ずっとそのスピードで走り続けないですもんね。

トップスピードに到達するまで。コーナーでの立ち上がり。 そこら辺がキビキビしたほうが楽しく、早く走れるのじゃないかなぁって思っています。