黒い Audi S5 ジェントルカーですね。 でも、そこは S5 4.2L V8 (NA) 354馬力 440Nm(44.9kgm) スペックはジェントルではない気もします。 さて、購入したばかりのオーナーさま。 とても … 続きを読む

今日はECUチューニングの話題で。 真っ白な ４５８ イタリア (スパイダー) と きれいなブルーの４３０ スクーデリア の２台にＥＣＵチューンを行いました。 まずは４３０ スクーデリアから。 ４３０のＥＣＵは室内にあり … 続きを読む

BMW X6MのDMEチューニング。 E71の X6M 4400cc ツインターボ ノーマルで555ps 化け物ですよね。 それを 「とにかく、さらに過激に」 というお客様の要望で、吸排気はノーマルのまま600psぐらい … 続きを読む

昨日はポルシェのコンピューターチューニングの現車合わせのため、 オーナーさんと一緒に試乗テストのために走りまわっていました。   先日、納車直後のポルシェに 「音がない！」 とマフラーを交換されたIさん。 iP … 続きを読む

フェラーリ 458 Italia ECUチューニング フェラーリのECUは左右のバンクに1個ずつ、あります。 360はエンジンルーム F430は室内 458はタイヤハウス なぜ、こんなに場所変更するのでしょう… 作業的に … 続きを読む

新車で納車されて間もないCLS63 AMG 通常の CLS63 AMG は 最高出力 525ps 最大トルク 71.4kgm これでも十分に速いのですが… 今回のお車は なんと、パフォーマンスパッケージ。 最高出力 55 … 続きを読む

              マフラーの販売数が増えるにつれて、色々な経験もさせていただいております。   ・中でも多いのがマフラーを交換したことによる … 続きを読む

今年は、マフラー交換に伴ってご要望の多い ECUチューンにも頑張ろうと思っております。 その第一歩として、データーロガーを購入しました。             … 続きを読む